題 目：智能駕艙中情感認(rèn)知與調(diào)節(jié)研究
時(shí) 間：2026年1月26日（星期一）10:30
主講人：谷雨
地 點(diǎn)：潤(rùn)心樓（第23教學(xué)樓）213
主辦單位：心理學(xué)部
主講人簡(jiǎn)介：谷雨，電子科大“百人計(jì)劃”研究員、博導(dǎo)，畢業(yè)于中科大少年班，先后于微軟亞研院、日本筑波大學(xué)、日本國(guó)立情報(bào)學(xué)研究所、合肥工業(yè)大學(xué)從事科研與教學(xué)工作。目前研究興趣人機(jī)情感交互，發(fā)現(xiàn)并建模路怒中“slow-rise, fast-decay”現(xiàn)象（二階阻尼震蕩模型），提出了前因聚焦式的多感官刺激安撫等方法。擔(dān)任《IEEE情感計(jì)算匯刊》編委、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)情感智能專(zhuān)委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)。
講座簡(jiǎn)介：
對(duì)駕乘人員情感的認(rèn)知與調(diào)節(jié)是智能駕艙的一項(xiàng)關(guān)鍵能力。本報(bào)告將介紹課題組近期在該方向上的研究工作，著重探討情感對(duì)接管行為影響的建模與計(jì)算、路怒癥建模與前因聚焦式調(diào)節(jié)理論等問(wèn)題，并匯報(bào)多感官（視聽(tīng)嗅觸）刺激調(diào)節(jié)的初步結(jié)果。
